海口市南海大道266号海口国家高新区创业孵化中心9楼 13749858124 j9app@j9.com

新闻动态

力帆赛车

2025-07-07

力帆(现更名为“千里科技”)在摩托车赛车领域的发展主要体现在赛事参与技术研发以及赛车文化推广方面,其赛车业务通过专业赛事积累经验并反哺民用车型。以下是力帆赛车相关的主要信息:

一赛事参与与历史沿革

1. 早期赛事投入(2014年起)

力帆自2014年起参与国家级公路摩托车赛事 CRRC(中国公路摩托车锦标赛),主力车型为 KPR150。该赛事是国内最高级别的摩托车赛事之一,力帆通过参赛验证车辆性能和技术实力,积累了赛道经验。

2. 2024年成立力帆赛车学院

  • 合作背景:2024年10月,力帆与赫路轮胎CD750骑行学院联合成立 “力帆赛车学院”,旨在提供系统化的赛道培训(包括安驾培训进阶赛道训练及赛事针对性指导)。
  • 培训用车:基于全新发布的 KPR250仿赛车型(民用版指导价约1.3万-1.5万元),针对赛事需求改装专用竞赛轮胎(赫璐HS-RS3)等部件,提升赛道适应性。
  • 目标群体:面向摩托车爱好者,提供职业车手指导与定制化训练计划,推动赛车文化普及。
  • ️ 二主力赛车车型:KPR系列

    1. KPR150(经典入门仿赛)

    力帆赛车
  • 基础参数:150cc水冷单缸发动机,最大功率9.6kW,国际5挡变速,湿式多片离合,车身轻量化设计(整备质量约150kg)。
  • 赛事表现:曾作为力帆早期CRRC赛事主力车型,验证了品牌赛道基因。
  • 2. KPR250(新一代赛道利器)

  • 技术升级:搭载249.1cc水冷四气门NRC250发动机,峰值功率21kW(约28.6马力),扭矩23.5N·m,极速超140km/h,配备滑动离合双通道ABSTCS牵引力控制系统。
  • 赛道成绩:在2024年9月 MINTIMES GP.MRC赛事中夺得250cc组积分冠军,兼具日常通勤与赛道性能。
  • 设计亮点:红白蓝“雷鸟”竞技涂装犀利车头造型及轻量化车架,凸显运动化定位。
  • ⚙️ 三技术反哺与品牌转型

    1. 赛道技术民用化

    力帆将赛事中积累的动力调校车架稳定性等技术应用于民用车型(如KPV150踏板V16太子车),提升产品竞争力。

    2. 品牌战略调整(2025年)

    600cc全讯白菜

    力帆科技于2025年2月更名为 “千里科技”,由AI领军人物印奇出任董事长,战略聚焦 “AI+车”(智能驾驶智能座舱研发)。赛车业务可能受益于智能化技术(如数据采集与分析),未来或探索AI辅助赛道训练及车辆性能优化。

    四未来挑战与机遇

  • 市场压力:2025年1月,力帆整体汽车销量下滑(同比降43.27%),新能源车型成为增长点(销量同比增31.01%)。赛车学院需平衡投入与品牌溢价转化。
  • 智能化赋能:依托“AI+车”战略,赛车业务可整合AI训练模型实时车辆诊断等技术,提升培训专业性与车辆竞争力。
  • 总结

    力帆赛车以 赛事基因(CRRC参赛经验)和 技术沉淀(KPR系列车型)为基础,通过赛车学院推动赛道文化普及,同时借力品牌智能化转型探索技术融合。未来发展方向需兼顾市场复苏与AI技术创新,以巩固其在国产赛车领域的地位。